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La CITROËN SM Cabriolet par Henri CHAPRON
Photo Peter VAN La construction du cabriolet passe par un curieux itinéraire. En effet, de fabrication artisanale, chaque caisse arrive nue et dépourvue de tout équipement à Levallois.
Photo Eric RIOULT Une fois dans les ateliers de Henri CHAPRON, elle est découpée puis renforcée et mise en apprêt.
Photo Daniel CHOUIN La caisse reprend le chemin du quai de Javel afin de recevoir son moteur, les trains roulants puis toute l'installation électrique.
Photo Eric RIOULT A ce stade, la voiture reprend la direction de Levallois où la peinture et la sellerie sont réalisées avec le plus grand soin qui soit.
Photo Peter VANN Des ateliers d'Henri CHAPRON sortiront 7 SM cabriolets; quatre resteront en France, deux en Espagne et une en Angleterre.
Photo Daniel CHOUIN Difficile de rester indifférent devant cette ligne superbe.