| La Carrosserie: |
| Elle est réalisée en tôle
d'acier à l'exception du capot en aluminium, ce
sont les ateliers Chausson qui en assuraient l'assemblage,
c'est une coque autoporteuse dont la plate forme est constituée
de longerons latéraux. |
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Le soubassement de la SM est constitué
d'une plate forme à longerons latéraux, dans les
ateliers, une équipe prépare l'unit avant et le
soubassement, une autre l'unit arrière et les longerons.
Puis les éléments sont réunis pour former
cet ensemble qui constitue la base de la carrosserie. |
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| Arrive ensuite sur la chaine de montage la partie
arrière de la coque équipée des cotés
et forment ainsi la structure primaire de la voiture. En parallèle,
les portes, capot et le hayon sont emboutis et assemblés
sur la caisse. Le fait que seuls les ouvrants, les ailes avants
et la calandre soient démontables assurent une rigidité
exemplaire de la coque. |
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Qui dit rigidité ne doit pas pour autant
en oublier la structure même apte à protéger
les occupants du véhicule. Les zones déformables
avants et arrières sont calculées pour remplir
du mieux possible cette lourde tâche. |
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